囯产精品久久久久久久久免费蜜桃|国产亚洲无线码在线了|亚洲午夜av|国产在线成人免费

記者：吳霄云 通訊員 杜厚澤 王軍凱 圖|南通海事局提供

7月3日上午，由江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造的萬(wàn)噸載纜量新型海纜施工船“啟帆19號”輪在南通海門(mén)順利交付，是國內首艘單個(gè)轉盤(pán)裝纜量超過(guò)萬(wàn)噸的海纜船，國家在海洋裝備領(lǐng)域的又一“大國重器”。

“啟帆19號”輪總長(cháng)108.6米，型寬37.2米、型深8.6米，設計吃水6.0米，總重11793噸，可滿(mǎn)足無(wú)限航區作業(yè)要求。該輪采用電力推進(jìn)系統，動(dòng)力定位DP作業(yè)能力領(lǐng)先世界主流海纜船，裝配有最大埋設4米埋設犁、60噸門(mén)架收放系統、50噸起重機等專(zhuān)業(yè)海纜施工設備。同時(shí)，采用了縱向海纜敷設布局，在國內首次突破裝配懸鏈線(xiàn)海纜敷設新技術(shù)功能，是國內新建的最先進(jìn)海纜船。該輪在建造過(guò)程中，南通海事部門(mén)主動(dòng)靠前作為，全力做好服務(wù)保障和安全監管工作。

海纜施工船作為海上輸變電工程建設的核心裝備，是國家海洋工程走向深海、遠海的重要裝備保障，該輪創(chuàng )造了多項國內外第一，對規范和引領(lǐng)國內海纜工程裝備技術(shù)發(fā)展具有重要的意義。該輪的交付使用也意味著(zhù)我國在新型海底電纜施工船領(lǐng)域的競爭力將大幅提升，為有關(guān)國家和地區建設穩定可靠的深遠海風(fēng)電輸送通道、助力全球能源利用向綠色低碳轉型貢獻了力量。